Til møteleder blei valgt Ivar Vaula. Martin Wølstad blei valgt til referent. Utsendt innkalling og dagsorden for møtet blei godkjendt uten merknad. Både årsmelding, opplest av møteleder og regnskap, opplest av kasserer Jostein Selvåg blei godkjendt uten merknader.Det samme med revisors beretning.

Valg.

Formannen i valgkomiteen, Torbjørn Frafjord ledet valget. Ivar Vaula, Jostein Selvåg, Martin Wølstad, Trygve Steinskog og Ivar Dahle var på valg.Til leder blei Ivar Vaula gjenvalgt for 2 år med akklamasjon. Jostein Selvåg blei så, etter eget ønske, gjenvalgt for ett år. Martin Wølstad, Trygve Steinskog og Ivar Dahle blei alle gjenvalgt for 2 år. Valget på styremedlemmer skjedde med akklamasjon.Styremedlemmer,som ikke var på valg i år er Walter Husebø, Kate elin Norland, Olaug Ørjansen, Trygve Fossan og Grethe Groven. Revisor, Morten Skilbred var også på valg i år. Han blei gjenvalgt med 2 års funksjonstid, også han med akklamasjon.

Etter vedtektene går nå Torbjørn Frafjord ut av valgkomiteen. Som nytt medlem blei valgt Erling Bjørnsen.Valgkomiteen består nå av John A. Aasland, leder, Bjørg Vårli (2år) og Erling Bjørnsen (3 år).

Det var ingen innkomne forslag til behandling.

Etter at årsmøtesakene var gjort unna, var det kaffe og kringle. Neste post på programmet var kåseri av Njål Vadla, " Streiftokt langs Ryfylkeveien ", mellom Lysefjorden og Jøsenfjorden. Flotte fotografier med vekt på vakker natur og kultur. Ola Østerhus, nesten bedre kjendt innover i Ryfylke under kallenavnet " Ola Buss " fra Strand var en av de som arbeidet sterkt for byggingen av Ryfylkeveien,fortalte Vadla. Arbeidet startet opp før krigen og fortsatte etter krigen. Blant andre arbeidet fanger fra Oppstad påveien da. Vadla fortalte også litt om Ola Buss og oppstarten av Østerhus Bilruter i 1933. Ruta gikk fra Bjørheimsbygd til Tau og tilbake morgen og kveld. Største tilatte hastighet var 30 km.t.Veien var ikke god for så mye mer og så måtte en ikke skremme hestene. Senere blei tilbudet utvidet med arbeidsruter til stålverket på Jørpeland og skolebussruter.

Den 30. mai skal Madla Historielag arrangere busstur på Ryfylkeveien med Njål Vadla som guide. Bl.a. skal vi se på den gamle Årdalkjerka og besøke det gamle Vigatunet, som er under restaurering for 10-12 mill. og har en nyplantet, spennende frukthage med 52 forskjellige frukttrær, vesentlig eple- og pæretrær.Hjelmeland byr også på kulturhuset sitt, de såkalte "Spinneriet", en spennende bygning med forhistorie som spinneri, meieri og ennå litt til. Og en kikk på området i Hjelmelandsvågen som elva raserte så stygt i 1940 skal vi også ha.Dette var bare noen smakebiter på alt det Vadla var innom. Og som utvilsomt skjerper appetitten for vårturen.

Tilslutt etterlyste formannen innspill fra medlemmene til årboka vi skal ha ut til jul. Og om årets Hafrsfjord-dager der Historielaget v/ John A. Aasland skal snakke om Malde Teglverk og teglverkseier John Aasland.

Så var det vel hjem.

MW